Infinity Transports

Η Τεχνολογική Επανάσταση στις Μεταφορές: Προκλήσεις και Ευκαιρίες

Everything — Thu, 06 Jun 2024 08:07:48 +0000

Η τεχνολογική εξέλιξη έχει ανατρέψει τον τρόπο που αντιλαμβανόμαστε τις μεταφορές. Από την εμφάνιση των αυτοκινήτων ως μέσου κινητικότητας μέχρι τις πρωτοποριακές λύσεις για τις πόλεις του μέλλοντος, την εμφάνιση των ηλεκτρικών οχημάτων μέχρι τις αυτόνομες οδηγήσεις και την ανάπτυξη των δικτύων μεταφορών υψηλής ταχύτητας, η τεχνολογία διαμορφώνει ένα νέο πεδίο δράσης για τις εταιρείες μεταφορών και τους καταναλωτές.

Η Αυτοκινητοβιομηχανία σε Αλλαγή

Μια από τις πιο ραγδαίες μεταβολές στον χώρο των μεταφορών είναι η μετάβαση προς τα ηλεκτρικά οχήματα. Οι εταιρείες κατασκευής αυτοκινήτων επενδύουν σε νέες τεχνολογίες μπαταριών και ηλεκτρικών κινητήρων, με στόχο τη μείωση των εκπομπών και τη βελτίωση της απόδοσης. Παράλληλα, η αυτόνομη οδήγηση ανοίγει νέες προοπτικές για την ασφαλή και αποτελεσματική μετακίνηση, με τη χρήση συστημάτων που βασίζονται σε αισθητήρες και τεχνητή νοημοσύνη.

Η Επίδραση στις Πόλεις του Μέλλοντος

Εκτός από τα οχήματα, η τεχνολογία επηρεάζει επίσης τον τρόπο με τον οποίο οι πόλεις σχεδιάζονται και λειτουργούν. Νέες έξυπνες πόλεις εμφανίζονται με ενσωματωμένα συστήματα μεταφοράς, αισθητήρες και δίκτυα ενεργειακής διαχείρισης. Αυτές οι πόλεις προσφέρουν ένα περιβάλλον φιλικό προς τους πεζούς και τους ποδηλάτες, ενισχύοντας τη βιώσιμη κινητικότητα και μειώνοντας την ανάγκη για αυτοκίνητα και φυσικά τους ρύπους.

Προκλήσεις και Ευκαιρίες

Η τεχνολογική επανάσταση στον χώρο των μεταφορών φέρνει τόσο προκλήσεις όσο και ευκαιρίες. Απαιτείται η ανάπτυξη νέων ρυθμίσεων και προτύπων για την ασφάλεια και την ιδιωτικότητα, καθώς και η επανασκευή της υποδομής μεταφορών. Παράλληλα, όμως, δημιουργούνται νέες ευκαιρίες για τη δημιουργία καινοτόμων υπηρεσιών και επιχειρηματικών μοντέλων, προσφέροντας νέες δυνατότητες εξέλιξης στον τομέα των μεταφορών.

Η τεχνολογική εξέλιξη είναι αναπόσπαστο κομμάτι του μέλλοντος της ανθρωπότητας. Καθώς η τεχνολογία συνεχίζει να προχωρά, η βιομηχανία των μεταφορών πρέπει να προσαρμοστεί και να καινοτομεί, προκειμένου να ανταποκριθεί στις ανάγκες μιας σύγχρονης και διαρκώς αλλαγής κοινωνίας.

Παγκόσμια Ημέρα Τελωνείων

Everything — Tue, 17 Jan 2023 15:12:04 +0000

Η 26η Ιανουαρίου είναι καθιερωμένη να γιορτάζεται ως Παγκόσμια Ημέρα των Τελωνείων, με πρωτοβουλία του Παγκόσμιου Οργανισμού Τελωνείων, για την ανάδειξη του έργου, το οποίο επιτελούν.

Τι είναι το Τελωνείο

Τελωνείο ή τελωνειακός σταθμός ονομάζεται το κτήριο (δημόσιο κατάστημα) που στεγάζει τα γραφεία κρατικών υπαλλήλων, των τελωνειακών, οι οποίοι φροντίζουν για τα εμπορεύματα που εισάγονται στη χώρα και για εκείνα που εξάγονται από αυτή. Οι τελωνειακοί υπάλληλοι υπάγονται στην Τελωνειακή Υπηρεσία της χώρας.

Ειδικότερα, οι ελληνικές τελωνειακές αρχές διαδραματίζουν θεμελιώδη ρόλο, καθώς διαφυλάσσουν την ασφάλεια και την προστασία των πολιτών, των οικονομικών συμφερόντων της χώρας, αλλά και της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των κρατών – μελών της από το αθέμιτο και παράνομο εμπόριο, υποστηρίζοντας τη νόμιμη επιχειρηματική δραστηριότητα.

Σας θυμίζουμε ότι η Αγγλία είναι από τις χώρες που υπόκεινται στο καθεστώς αυτό & εμείς μπορούμε να ανταπεξέλθουμε αξιόπιστα σε αυτό!!

Είμαστε στη διάθεσή σου για οποιαδήποτε απορία!

Ασφάλεια Εμπορευμάτων

Everything — Wed, 16 Nov 2022 11:40:24 +0000

Ο Κλάδος Μεταφορών είναι ο πιο παλιός κλάδος όπου διαπιστώθηκε η πρώτη μορφή ασφάλισης σε κανόνες ασφαλιστικού κινδύνου και ο κλάδος που ασφαλίζει τις ζημιές ή απώλειες των μεταφερομένων εμπορευμάτων έναντι κινδύνων που πιθανόν να συμβούν κατά τη διάρκεια μεταφοράς τους.

Ασφαλίζονται όλα τα μεταφερόμενα εμπορεύματα, όπως μηχανήματα, ανταλλακτικά, πρώτες ύλες, χρεόγραφα και λοιπές αξίες, τρόφιμα κ.α. που διακινούνται με όλα τα αναγνωρισμένα μέσα μεταφοράς (χερσαία, εναέρια, θαλάσσια μέσα).

Οι ασφάλειες που καλύπτουν την μεταφορά ποικίλουν. Παρακάτω θα αναλύσουμε τις 2 πιο σημαντικές.

Ασφάλεια CMR - Αστικής Ευθύνης

Αρχικά, όλες οι εντός Ελλάδας οδικές μεταφορές διέπονται από τις διατάξεις του αστικού κώδικα. Τις διεθνείς ωστόσο οδικές μεταφορές διέπει η Ασφάλεια φορτίου CMR (Διεθνούς Οδικής Μεταφοράς Εμπορευμάτων).

Με την Ασφάλεια φορτίου CMR ασφαλίζονται κάθε είδους εμπορεύματα αλλά και οι πρώτες ύλες, που διακινούνται από και προς οποιοδήποτε μέρος του κόσμου. Κάθε μεταφορά και μετακίνηση εμπορευμάτων ενέχει κινδύνους ζημιάς, απώλειας, καταστροφής, κλοπής κλπ. Όλες αυτές οι ζημιές μπορούν να καλυφθούν από μία ασφάλεια φορτίου CMR.

Η Ασφάλεια φορτίου CMR αφορά οποιονδήποτε επιθυμεί να εισάγει, εξάγει και γενικά να διακινήσει εμπορεύματα, και τον απαλλάσσει από το άγχος των επιπτώσεων μιας επερχόμενης φθοράς, εξασφαλίζοντας την παροχή αποζημίωσης για τις προαναφερθείσες ζημιές.

Η ασφάλεια CMR είναι η ασφάλεια που καλύπτουμε έτσι & αλλιώς σε κάθε μεταφορά μας. Η ασφάλεια αυτή καλύπτει την αποζημίωση με βάση το βάρος & όχι την αξία του εμπορεύματος.

Ασφάλεια Κατά Παντός Κινδύνου - ALL RISK

Με την ασφάλεια Κατά Παντός Κινδύνου (ALL RISK ρήτρα Α) διασφαλίζεται η κάλυψη των εμπορευμάτων από όλους τους κινδύνους ζημιών κατά τη διάρκεια της μεταφοράς.

Η ασφάλιση των εμπορευμάτων προσφέρει ασφαλιστική κάλυψη στο ύψος της αξίας του εμπορεύματος, ανεξαρτήτως βάρους & όγκου, σύμφωνα με τους όρους κάλυψης κατά Παντός Κινδύνου. Ο πελάτης μπορεί να έχει αυτήν την παροχή είτε μέσω της μεταφορικής εταιρείας που του εξυπηρετεί το εκάστοτε φορτίο, αφού πρώτα έχει ενημερώσει ότι χρειάζεται την παροχή αυτή και με ένα extra κόστος το οποίο έχει συμφωνηθεί, ή απευθείας με ασφαλιστική εταιρεία σε συμβόλαιο σταθερό ή on the spot ανάλογα την μεταφορά των εμπορευμάτων του.

ΓΝΩΡΙΣΤΕ ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ…ΤΙ ΘΑ ΠΕΙ ΦΟΡΤΗΓΟ

Everything — Thu, 06 Oct 2022 12:02:49 +0000

Πόσα είδη φορτηγών υπάρχουν; Μέχρι πιο βάρος είναι το επιτρεπτό για ένα φορτηγό; Ποιο είδος φορτηγού εξυπηρετεί τι; και άλλα παρόμοια ερωτήματα που λαμβάνουμε συνεχώς από πελάτες μας ή από εν’ δυνάμει πελάτες. Κάτωθι θα βρείτε διάφορες πληροφορίες που μπορούν να βοηθήσουν σχετικά με απορίες αυτής της φύσης.

Βασικές Διαστάσεις ΦΟΡΤΗΓΩΝ

Τα παρακάτω αφορούν τα συνήθη ευρωπαϊκά φορτηγά και λοιπά μεταφορικά οχήματα. Σε κάθε περίπτωση, το σωστό είναι να γνωρίζει κανείς τι είδους οχήματα πρόκειται να εξυπηρετούνται και να φροντίσει να πληροφορηθεί τις αντίστοιχες διαστάσεις.

Μέγιστο μήκος

Όχημα με κινητήρα 12.00 m
Ρυμουλκούμενο 12.00 m
Αρθρωτό όχημα 16.50 m
Οδικός συρμός 18.75 m
Αρθρωτό λεωφορείο 18.75 m

Μέγιστο πλάτος

Όχημα οποιουδήποτε τύπου 2.55 m
Ειδικές κατασκευές οχημάτων με κλιματισμό 2.60 m

Μέγιστο ύψος

Όχημα οποιουδήποτε τύπου 4.00 m

Στάθμη δαπέδου καρότσας

Οι τυπικές τιμές είναι:

από 650/800 mm έως 1000 mm
για οχήματα μεταφοράς ογκωδών φορτίων (large-volume transport)
από 650/800 mm έως 1000 mm
για κλειστά ημιφορτηγά (van)
από 1100 mm έως 1300 mm
για κανονικά φορτηγά (normal transport)
από 1300 mm έως 1500 mm
για φορτηγά-ψυγεία (refrigerated transport)
από 1400 mm έως 1600 mm
για φορτηγά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (container transport herrsorge.de)

Πιο αναλυτικά Διαστάσεις & Βάρη

1. Το μέγιστο όριο του μικτού βάρους ενός διαξονικού φορτηγού, για εθνικές μεταφορές, είναι:

2. Το μέγιστο όριο του μικτού βάρους ενός διαξονικού ρυμουλκούμενου οχήματος, για εθνικές μεταφορές είναι:

3. Η μέγιστη επιτρεπόμενη φόρτιση του οδοστρώματος από ένα ζεύγος μη διευθυντηρίων αξόνων με απόσταση μεταξύ τους μεγαλύτερη από ένα (1) μέτρο και μικρότερη ή ίση με δύο (2) μέτρα, για εθνικές μεταφορές, είναι:

4. Σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις το μέγιστο μήκος φορτηγού για εθνικές ή διεθνείς μεταφορές είναι:

5. Σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις το μέγιστο πλάτος φορτηγού (με υπερκατασκευή χωρίς κλιματισμό) για εθνικές μεταφορές είναι:

6. Σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις το μέγιστο πλάτος φορτηγού (με υπερκατασκευή με κλιματισμό) για εθνικές μεταφορές είναι:

7. Σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις το μέγιστο ύψος φορτηγού, για εθνικές ή διεθνείς μεταφορές, είναι:

8. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ενός διαξονικού φορτηγού που εκτελεί διεθνείς μεταφορές, είναι:

9. Το μέγιστο βάρος ενός τριαξονικού φορτηγού με μηχανική ανάρτηση που εκτελεί διεθνείς μεταφορές, είναι:

10. Το μέγιστο βάρος ενός τριαξονικού φορτηγού με διπλά ελαστικά στον κινητήριο άξονα και ανάρτηση πεπιεσμένου αέρα ή αναρτήσεις αναγνωρισμένες ως ισοδύναμες, που εκτελεί διεθνείς μεταφορές, είναι:

11. Το μέγιστο βάρος ενός τριαξονικού φορτηγού, που εκτελεί διεθνείς μεταφορές και του οποίου κάθε κινητήριος άξονας είναι εξοπλισμένος με διπλά ελαστικά και το μέγιστο βάρος σε κάθε άξονα δεν υπερβαίνει τα 9.500 kg, είναι:

12. Το μέγιστο βάρος ενός τριαξονικού αρθρωτού οχήματος που εκτελεί εθνικές μεταφορές, είναι:

13. Το μέγιστο βάρος ενός αρθρωτού οχήματος αποτελούμενο από διαξονικό ρυμουλκό και τριαξονικό ημιρυμουλκούμενο που εκτελεί διεθνείς μεταφορές, είναι:

14. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του κινητήριου άξονα ενός διαξονικού φορτηγού, που εκτελεί εθνικές μεταφορές, είναι:

15. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του κινητήριου άξονα ενός διαξονικού φορτηγού, που εκτελεί εθνικές μεταφορές, είναι:

16. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος στο ζεύγος αξόνων τριαξονικού φορτηγού με μηχανική ανάρτηση, που εκτελεί διεθνείς μεταφορές και του οποίου η απόσταση των αξόνων είναι μεγαλύτερη ή ίση των 1,3 m και μικρότερη των 1,8 m, είναι:

17. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ενός απλού άξονα μη διευθυντηρίου και μη κινητήριου σε ένα φορτηγό για εθνικές μεταφορές είναι:

18. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος στο ζεύγος αξόνων τριαξονικού φορτηγού, που εκτελεί διεθνείς μεταφορές και του οποίου η απόσταση των αξόνων είναι μεγαλύτερη ή ίση των 1,3 m και μικρότερη των 1,8 m και ο κινητήριος άξονας είναι εξοπλισμένος με διπλά ελαστικά και με αναρτήσεις πεπιεσμένου αέρα ή αναρτήσεις αναγνωρισμένες ως ισοδύναμες προς αυτές, είναι:

19. Η εγκατάσταση και χρήση της διατάξεως του περιορισμού της ταχύτητας σύμφωνα με την οδηγία 92/6/ΕΕ εφαρμόζεται σε φορτηγά, των οποίων το μικτό βάρος είναι:

20. Η μέγιστη επιτρεπόμενη φόρτιση του οδοστρώματος από ένα διευθυντήριο άξονα (κινητήριο ή όχι) για εθνικές μεταφορές είναι:

Ορισμός Βασικών Εννοιών

Διεθνείς οδικές εμπορευματικές μεταφορές είναι οι μεταφορές που διενεργούνται με Φορτηγά Διεθνούς Μεταφοράς, από την χώρα προέλευσης προς το εξωτερικό και αντίστροφα.
Φορτηγό Δημοσίας Χρήσης (Φ.Δ.Χ.) είναι ένα όχημα, το οποίο είναι εφοδιασμένο με άδεια κυκλοφορίας που του επιτρέπει να εκτελεί δημόσιες οδικές εμπορευματικές μεταφορές.
Φορτηγό Ιδιωτικής Χρήσης (Φ.Ι.Χ.) θεωρείται το μεταφορικό μέσο που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την εξυπηρέτηση των μεταφορικών αναγκών της επιχείρησης ή του επαγγέλματος του ιδιοκτήτη του, απαγορευμένης σε κάθε περίπτωση της άμεσης ή έμμεσης είσπραξης κομίστρου με οποιονδήποτε τρόπο για τις μεταφορές που διενεργούνται με αυτό.
Ιδιοκτήτης Φορτηγού Ιδιωτικής Χρήσης: Στην έννοια του ιδιοκτήτη περιλαμβάνεται και ο αγοραστής αυτοκινήτου με παρακράτηση, της κυριότητας από τον πωλητή και ο κατέχων αυτοκίνητο με χρηματοδοτική μίσθωση
Τελωνείο εισόδου/εξόδου είναι το τελωνείο που λειτουργεί σε νομοθετημένο σημείο εισόδου/εξόδου (χερσαίο-θαλάσσιο-εναέριο).
Τρίτες χώρες ορίζονται οι χώρες εκτός Ε.Ε.
Διμερής μεταφορά είναι η μεταφορά την οποία διενεργεί φορτηγό αυτοκίνητο, όταν αυτό παραλαμβάνει φορτίο από ένα σημείο της χώρας ταξινόμησής του, με προορισμό μια άλλη χώρα, με την οποία υπάρχει σχετική Συμφωνία διεθνών οδικών εμπορευματικών μεταφορών και το αντίστροφο.
Τράνζιτ (transit) μεταφορά είναι η μεταφορά κατά την οποία έμφορτο ή κενό φορτηγό όχημα διέρχεται μία ή περισσότερες χώρες έως ότου φθάσει στον προορισμό του. Χρησιμοποιεί δηλαδή το έδαφος μιας ή περισσότερων χωρών για να φθάσει στον προορισμό του.
Τριγωνική μεταφορά είναι η μεταφορά που πραγματοποιείται από όχημα ταξινομημένο σε μια χώρα, το οποίο πραγματοποιεί φόρτωση από άλλη χώρα, πλην της χώρας ταξινόμησης, με προορισμό μια διαφορετική χώρα.

Μην διστάσετε να μας ρωτήσετε ότι απορία έχετε , θα είμαστε εδώ για εσάς !!

Διεθνείς Μεταφορές (Εισαγωγές – Εξαγωγές)

Everything — Fri, 09 Sep 2022 07:42:25 +0000

Οι μεταφορές πραγμάτων αποτελούσαν ανέκαθεν και συνεχίζουν να αποτελούν βασικό άξονα για την οικονομία κάθε χώρας.

Αρκεί να αναλογιστεί κανείς την ποσότητα των προϊόντων που καθημερινά χρησιμοποιεί και καταναλώνει, για να αντιληφθεί ότι χωρίς τη διακίνησή τους μέσω του οδικού δικτύου τίποτα από όλα αυτά δε θα ήταν διαθέσιμο. Κάθε πράξη παραγωγής αγαθών καταλήγει σε μεταφορά, γεγονός το οποίο οδηγεί στην ανάπτυξη των αντίστοιχων εμπορικών δραστηριοτήτων. Η παροχή αποδοτικής, ευέλικτης και ασφαλούς υποδομής μεταφορών μέσω του οδικού δικτύου και η ανάπτυξη των κατάλληλων μεταφορικών μέσων για την μεταφορά προϊόντων αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για την οικονομική ανάπτυξη κάθε χώρας. Τα ανεπτυγμένα οδικά δίκτυα δίνουν ώθηση στην ελεύθερη διακίνηση των αγαθών και των εμπορευμάτων, αυξάνουν την παραγωγικότητα και ανταγωνιστικότητα των οικονομικών δραστηριοτήτων και εν συνόλω την οικονομία μιας χώρας. Σε επίπεδο δε διασυνοριακό, οι οδικές μεταφορές συμβάλλουν όχι μόνο στη διακίνηση αγαθών μεταξύ των χωρών αλλά και στην ενοποίηση των αγορών.

Όλα τα παραπάνω μάλιστα, αποκτούν ιδιαίτερη σημασία για τη χώρα μας, η οποία λόγω της εδαφικής της ιδιομορφίας και της γεωγραφικής της θέσης, έχει ανάγκη από την ύπαρξη ανεπτυγμένου και εξελιγμένου οδικού δικτύου. Οι οδικές μεταφορές πραγμάτων ειδικότερα, καταλαμβάνουν σημαντικό μέρος της εθνικής και παγκόσμιας οικονομίας. Είναι χαρακτηριστικό ότι στην Ελλάδα το μεγαλύτερο μέρος των μεταφορών εκτελείται οδικώς και αριθμητικά αυτό αποτυπώνεται σε ποσοστό 7% του ΑΕΠ με υπολογιζόμενο ετήσιο τζίρο 17,5 δισ. Ευρώ.

Αυτό με τη σειρά του έχει μεγάλο αντίκτυπο στην αγορά εργασίας, αφού περίπου το 5% των θέσεων εργασίας αφορά τον κλάδο των οδικών μεταφορών. Είναι λοιπόν, αδιαμφισβήτητη η σημασία των οδικών μεταφορών πραγμάτων για την ανάπτυξη και εξέλιξη όχι μόνο της εθνικής αλλά και της παγκόσμιας οικονομίας. Οι τεραστίου όγκου συναλλαγές που διενεργούνται στα πλαίσια των οδικών μεταφορών και η ζωτική σημασία που αυτές έχουν για την πρόοδο των οικονομιών και των πολιτισμών, καθιστούν τον κλάδο των οδικών μεταφορών πραγμάτων έναν από τους βασικούς άξονες της οικονομικής και κοινωνικής ανάπτυξης των χωρών γενικά και της χώρας μας ειδικότερα.

Αγαθά από 197 χώρες εισάγει η Ελλάδα, ενώ εξάγει πλούσια ποικιλία προϊόντων σε 228 κράτη, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Υπηρεσίας που υποδεικνύουν αύξηση των εισαγωγών κατά 9,5% το 2018 και αύξηση εξαγωγών κατά 15,7%.

Από την αρχαιότητα ήδη, το εμπόριο -ένας πολύ σημαντικός δείκτης της ευημερίας μιας χώρας- ήταν μια από τις πιο επικερδείς δραστηριότητες των Ελλήνων. Χάρη στην ευνοϊκή γεωγραφική θέση και το ήπιο κλίμα της, η χώρα μας εξακολουθεί να είναι ένας σημαντικός παραγωγός που εξάγει σε όλο τον κόσμο, αλλά και ένας πολύ δραστήριος εισαγωγέας. Η Ελλάδα είναι επίσης η χώρα με τον μεγαλύτερο εμπορικό στόλο στον κόσμο, σε όρους ιδιοκτησίας, γεγονός που ευνοεί ιδιαίτερα το εμπόριο.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε επίσης ότι η χώρα μας ανήκει στην Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία –ως ενιαία αγορά– αποτελεί τον μεγαλύτερο εξαγωγέα βιομηχανικών προϊόντων και υπηρεσιών παγκοσμίως, καθώς και τη μεγαλύτερη εξαγωγική αγορά για περίπου 80 χώρες. Πάνω από το 30% των αγαθών που διοχετεύονται στο εμπόριο προέρχονται από τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Περίπου τα μισά από τα προϊόντα που εισάγει η Ελλάδα προέρχονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και τα άλλα μισά από τον υπόλοιπο κόσμο (51% και 49% αντίστοιχα) και αντίστοιχη είναι και η αναλογία των εξαγωγών (53% και 47% αντίστοιχα), σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Υπηρεσία.

Εισάγουμε από 200 χώρες

Μπορεί η Ελλάδα να παράγει πλούσια ποικιλία αγαθών, αλλά δεν παύει να έχει την ανάγκη εισαγωγής πολλών πρώτων υλών και προϊόντων. Εισάγουμε περισσότερα από 50 προϊόντα απ’ όλο τον κόσμο από 197 διαφορετικές χώρες (ακόμη και από απίθανα μέρη όπως οι Βερμούδες και το Ναούρου της.

Εξάγουμε σε όλο τον πλανήτη

Η Ελλάδα αποτελεί τον τρίτο μεγαλύτερο παραγωγό ελιάς στον κόσμο, ακολουθώντας την Ισπανία και την Ιταλία, ενώ είναι τέταρτη κατά σειρά στην εξαγωγή της, σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat. Ωστόσο, δεν είναι αυτό το πρώτο σε αξία προϊόν που εξάγει. Στις πρώτες θέσεις βρίσκονται κατά σειρά τα προϊόντα πετρελαίου, το αργίλιο, τα φάρμακα, ενώ ακολουθούν τα φρούτα/καρποί, τα έλαια/λίπη (φυτικά) και οι ηλεκτρονικοί υπολογιστές.

Η συνολική αξία των εξαγωγών – αποστολών κατά το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου 2018 ανήλθε στο ποσό των 33.417,9 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση 15,7% σε σχέση με το 2017, σύμφωνα με στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Υπηρεσίας. Σε αξία συναλλαγών, οι 10 κατηγορίες αγαθών που εξάγουμε ως χώρα είναι οι εξής:

Ορυκτά καύσιμα, λιπαντικά και συναφή
Βιομηχανικά είδη ταξινομημένα κυρίως κατά πρώτη ύλη
Τρόφιμα και ζώα ζωντανά
Χημικά προϊόντα και συναφή
Μηχανήματα και υλικό μεταφορών
Διάφορα βιομηχανικά είδη
Πρώτες ύλες μη εδώδιμες, εκτός από καύσιμα
Ποτά και καπνός
Λάδια και λίπη ζωικής ή φυτικής προέλευσης
Είδη και συναλλαγές μη ταξινομημένα κατά κατηγορίες

Οι διεθνείς μεταφορές κατηγοριοποιούνται σε οδικές, ναυτιλιακές και αεροπορικές.

Στόχος της κατηγοριοποίησης αυτής είναι η ομαλότερη λειτουργία της δραστηριότητας ανάλογα με το είδος, τον χρόνο και την απόσταση που θέλει κάθε προϊόν για την μεταφορά του. Ανά κατηγορία υπάρχουν πολλές διευκρινίσεις που μπορεί να χρειαστεί κανείς μια που μπορούν αρκετά φορτία να εξυπηρετηθούν και με τους 3 τρόπους εξαρτάται με τι θέλει ο εισαγωγέας ή ο εξαγωγέας να πετύχει.

Πως να κάνω μετακόμιση: συμβουλές και χρήσιμα tips

Everything — Fri, 08 Jul 2022 19:07:03 +0000

Αλλάζετε σπίτι και έχετε πελαγώσει; Δεν ξέρετε από που να αρχίσετε και που να τελειώσετε; Μην ανησυχείτε, γιατί στον χρήσιμο οδηγό για μετακόμιση που θα βρείτε στο παρόν άρθρο έχουμε συλλέξει όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε για να σας λύσουμε τα χέρια. Κυριολεκτικά. Είτε πρόκειται για σπίτι που θα νοικιάζετε, είτε για ένα σπίτι που αγοράσατε με δάνειο ή με τις οικονομίες μιας ζωής, η μετακόμιση είναι ένα δύσκολο κομμάτι (τουλάχιστον έτσι φαίνεται στην αρχή), αλλά και απαραίτητο. Δείτε στο άρθρο αυτό πως μπορείτε να κάνετε την ζωή σας εύκολη, και την μεταφορά -αν όχι παιχνιδάκι – τουλάχιστον μια πιο ευχάριστη διαδικασία.

Πακετάρισμα και ξεσκαρτάρισμα

Επόμενο μεγάλο βήμα μιας μετακόμισης είναι το κομμάτι της συσκευασίας, το λεγόμενο πακετάρισμα. Ας δούμε λοιπόν μερικές χρήσιμες συμβουλές για να φέρετε σε πέρας αυτήν την σχετικά επίπονη διαδικασία όσο πιο αναίμακτα γίνεται. Πετάξτε ότι δεν χρειάζεστε, μια μετακόμιση είναι η καλύτερη αφορμή για ένα μεγάλο ξεκαθάρισμα και ξεσκαρτάρισμα. Μαζεύοντας τα “υπάρχοντα” σας θα βρείτε πολλά ξεχασμένα αντικείμενα που είτε δεν τα χρησιμοποιήσατε ποτέ, είτε έχετε πάψει από καιρό να χρησιμοποιείτε. Αυτά μπορεί να είναι ρούχα, παπούτσια, τσάντες κλπ, αλλά μπορεί να είναι και παλιά βιβλία, διακοσμητικά, CD και γενικά διάφορα αντικείμενα. Αν μπορείτε να χαρίσετε κάποια σε φίλους ή οπουδήποτε αλλού απλά κάντε το. Κάτι που δεν χρησιμοποιήσατε για πάνω από 3 χρόνια πολύ δύσκολα θα το χρησιμοποιήσετε. Για παράδειγμα χαρίστε παλιά βιβλία που έχετε διαβάσει και δεν χρειάζεστε πια σε μια βιβλιοθήκη. Έτσι και αυτά θα πιάσουν τόπο κι εσείς θα τα ξεφορτωθείτε. Με ένα σπάρο δυο τρυγόνια.

Πακετάρετε σε δόσεις

Όλο μαζί το πακετάρισμα (μονορούφι που λένε) δεν βγαίνει εύκολα. Όχι ότι δεν γίνεται, αλλά θα ζοριστείτε πολύ και θα σας φανεί βουνό. Για να τα αποφύγετε λοιπόν όλα αυτά, πάρτε το χρόνο σας και μαζέψτε τα αντικείμενα σας λάου λάου…

Αυτό προϋποθέτει να ξεκινήσετε σχετικά νωρίς. Αφού ξέρετε ότι θα μετακομίσετε ξεκινήστε να πακετάρετε τα πρώτα κομμάτια (σίγουρα όχι αυτά που χρησιμοποιείτε περισσότερο) ακόμη και ένα μήνα πριν. Μπορεί να σας ακούγεται υπερβολικό, αλλά θα σας λύσει τα χέρια. Επιπλέον με αυτόν τον τρόπο θα μπορείτε να εκμεταλλευτείτε τον λίγο ελεύθερο χρόνο που ίσως έχετε μέσα στην μέρα και δεν θα χρειαστεί να βρείτε μαζεμένο χρόνο για το πακετάρισμα!

Προσοχή στα εύθραυστα αντικείμενα

Τυλίξτε προσεκτικά τα γυάλινα και γενικά τα εύθραυστα αντικείμενα όπως πχ πιάτα, ποτήρια, κούπες, πορσελάνες κλπ ή και κάποια διακοσμητικά για να τα προστατέψετε από το σπάσιμο κατά την μεταφορά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε φύλλα από παλιές εφημερίδες και περιοδικά ή και κομμάτια από αεροπλάστ στη βάση και στη κορυφή κάθε κιβωτίου. Επίσης, για τα εξαιρετικά εύθραυστα αντικείμενα, αντί για κούτες, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πλαστικά κουτιά φύλαξης αντικειμένων που παρέχουν ακόμη μεγαλύτερη προστασία.

Γράψτε πάνω στις κούτες ή κολλήστε ετικέτες

Το τελευταίο πράγμα που θέλετε είναι να ανοίξετε όλες τις κούτες για να βρείτε ένα αντικείμενο ή να πηγαίνετε τις κούτες βόλτες πέρα δώθε για να ταξινομήσετε τα πράγματα μετά από τη μετακόμιση. Για αυτό γράψτε πάνω στα κιβώτια. Η ταξινόμηση μπορεί να γίνει ανάλογα με:
● το περιεχόμενο (πχ γυαλικά, ρούχα, βιβλία κλπ),
● το δωμάτιο για το οποίο προορίζονται (πχ κουζίνα, μπάνιο, κρεβατοκάμαρα κλπ)
ή ● και με τα δύο.

Τον χρόνο που θα ξοδέψετε για την ταξινόμηση αυτή θα τον κερδίσετε πολλαπλάσιο κατά την τακτοποίηση. Επιπλέον, θα μπορείτε να βάλετε τις κούτες και τα πράγματα στο δωμάτιο στο οποίο προορίζονται, γλιτώνοντας περιττές βόλτες και έξτρα κουβαλήματα.

Πακετάρισμα - αμπαλάζ επίπλων και ηλεκτρικών συσκευών

Τα ογκώδη αντικείμενα όπως τα βαριά έπιπλα (κρεβάτια, ντουλάπες, τραπέζια κλπ) και οι ηλεκτρικές συσκευές (ψυγεία, κουζίνες, πλυντήρια κλπ) θέλουν κι αυτά την ανάλογη μεταχείριση για την μεταφορά τους. Εννοείται πως οτιδήποτε ξεμοντάρεται (λύνεται), καλό είναι να το λύσετε και να το ξανασυναρμολογήσετε στο νέο σας χώρο. Εκτός του ότι θα γίνει πιο εύκολη η μεταφορά, καθώς θα έχετε μικρότερο βάρος και όγκο, επιπλέον με αυτόν τον τρόπο θα μειώσετε και τις ζημιές που είναι πιθανόν να πάθουν τα έπιπλα σας. Τυλίξτε τα έπιπλα με το ειδικό χαρτόνι συσκευασίας, με το ειδικό πλαστικό (αεροπλάστ) ή με ζελατίνα (σαν αυτή που χρησιμοποιούν στα αεροδρόμια) για να αποφύγετε φθορές. Επίσης, καλό είναι να κολλήσετε χοντρά κομμάτια από χαρτόνι στις γωνίες, οι οποίες είναι συνήθως τα πρώτα σημεία που εμφανίζουν χτυπήματα κατά την μεταφορά.
Αν το έπιπλο που πρόκειται να μεταφέρετε έχει πόρτες ή συρτάρια που δεν θέλετε ή δεν μπορείτε να αφαιρέσετε κλείστε τα οπωδήποτε με ταινία. Αποφύγετε όμως την απλή κολλητική ταινία (διάφανη ή καφέ) γιατί έχει συνήθως ισχυρή κόλλα που μπορεί να κάνει ζημιά ή να αφήσει σημάδι στο αντικείμενο. Για αυτή την δουλειά είναι ιδανική η χαρτοταινία που χρησιμοποιούμε πχ στο βάψιμο. Δεν αφήνει καθόλου σημάδια και κολλάει πολύ ικανοποιητικά. Ότι πρέπει δηλαδή. Όσον αφορά στις ηλεκτρικές συσκευές αυτές δεν χρειάζονται κάποια ιδιαίτερη συσκευασία, εκτός ίσως από τις πιο ευαίσθητες (πχ τηλεοράσεις, ηλεκτρονικούς υπολογιστές κλπ. Για τις λευκές ηλεκτρικές συσκευές (πλυντήρια, κουζίνες κλπ) φροντίστε να βρείτε κάποιον γνωστό (κατά προτίμηση ηλεκτρολόγο) που θα μπορεί να σας βοηθήσει με τις συνδέσεις και τις αποσυνδέσεις, αν δεν μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Αν θέλετε πάντως να είστε 100% σίγουροι φωνάξτε κάποιον ειδικό. Θα σας κοστίσει κάτι λίγο, αλλά θα έχετε το κεφάλι σας ήσυχο.

Πακετάρισμα ρούχων

Το πακετάρισμα των ρούχων είναι σχετικά εύκολο, αν και ακόμη και σε αυτήν την περίπτωση ευκολία στη μεταφορά και χαμηλό κόστος ευκολία στην τακτοποίηση. Αν προτιμάτε για παράδειγμα ευκολία στην αποθήκευση και την μεταφορά και μάλιστα με το χαμηλότερο δυνατό κόστος, τότε μπορείτε να βάλετε τα ρούχα σας σε μεγάλες μαύρες σακούλες σκουπιδιών που είναι και ανθεκτικές και χωράνε και πολύ πράμα. Έτσι κι αλλιώς τα ρούχα είναι ελαφριά οπότε δεν θα έχετε πρόβλημα στην μεταφορά. Αν πάλι προτιμάτε την ευκολία στην τακτοποίηση στο νέο σας σπίτι τότε ίσως αξίζει να ψάξετε τις λεγόμενες χαρτοντουλάπες ή αλλιώς χάρτινες ντουλάπες ή γκαρνταρόμπες. Στην ουσία πρόκειται για μεγάλα και ψηλά χαρτοκιβώτια (πχ σαν αυτά των ψυγείων) με τη διαφορά ότι διαθέτουν κανονικά μία ράγα ντουλάπας για να κρεμάσετε τα είδη ρουχισμού σας. Έτσι η τακτοποίηση γίνεται παιχνιδάκι καθώς όταν φτάσουν τα ρούχα στο νέο σας σπίτι απλώς τα ξεκρεμάτε από την χάρτινη ντουλάπα και τα κρεμάτε στην κανονική! Τόσο απλά! και φυσικά γλιτώνετε και το σιδέρωμα, πράγμα σημαντικό μιας και θα έχετε ένα σωρό άλλα πράγματα για να τακτοποιήσετε…
Η λύση αυτή είναι πολύ δημοφιλής στο εξωτερικό, ενώ τα τελευταία χρόνια έχει έρθει και στη χώρα μας .

Βρείτε φορτηγό για την μετακόμιση.

Έπιπλα όπως ντουλάπες, κρεβάτια σύνθετα κλπ ή οι μεγάλες ηλεκτρικές συσκευές όπως είναι πχ το ψυγείο, η ηλεκτρική κουζίνα και το πλυντήριο, καλό είναι να μεταφερθούν με το πρώτο δρομολόγιο. Κι αυτό γιατί είναι πολύ πιο εύκολο να διαχειριστείτε τα ογκώδη αυτά αντικείμενα σε έναν άδειο χώρο, παρά σε έναν χώρο γεμάτο με κούτες όπου θα πρέπει να κάνετε διάφορα ζικ ζακ ή σλάλομ για να τις αποφύγετε.

Όλα τα παραπάνω μπορείτε να τα αποφύγετε και να είστε πιο ξεκούραστοι και κυρίως ήσυχοι αν εμπιστευτείτε σε εμάς τα ΠΑΝΤΑ. Έμπειροι επαγγελματίες στον χώρο της μετακόμισης με υλικά και μηχανικά μέσα που θα κάνουν την μετακόμιση σας εύκολη και ευχάριστη.

Μην διστάσετε να μας ρωτήσετε ότι απορία έχετε , θα είμαστε εδώ για εσάς !!

Εσωτερικές Μεταφορές Εντός και Εκτός Αττικής

Everything — Tue, 14 Jun 2022 07:53:42 +0000

Μεταφορές, στον οικονομικό και εμπορικό χώρο, ονομάζονται γενικά οποιεσδήποτε μετακινήσεις φορτίων από ένα σημείο σε κάποιο άλλο ή έναν τόπο σε έναν άλλον. Συνήθως η μετακίνηση φορτίων γίνεται έναντι κάποιας αμοιβής που ονομάζεται εισιτήριο, κόμιστρο ή ναύλος. Συνεπώς οι μεταφορές αποτελούν εμπορικές πράξεις, παράγουσες και οικονομική χρησιμότητα.

Η ιστορία των μεταφορών είναι συνυφασμένη με την ύπαρξη της ανθρώπινης ζωής. Ο πρωτόγονος άνθρωπος μετακινούνταν βαδίζοντας σε αναζήτηση τροφής ή από περιέργεια να γνωρίσει το περιβάλλον του, ή ακόμα και για την προστασία του από τους διάφορους φυσικούς κινδύνους (όπως σε αναζήτηση κάποιου καταφυγίου-σπηλιάς). Γρήγορα όμως κατάλαβε ότι οι φυσικές του αντοχές για να διανύει μεγάλες αποστάσεις ήταν περιορισμένες και πολύ περισσότερο περιορισμένη η ικανότητά του να μεταφέρει βάρη σε σημαντικές αποστάσεις.

Οι αδυναμίες αυτές οδήγησαν τον άνθρωπο σε αναζήτηση διαφόρων μέσων μεταφοράς τόσο για τον ίδιο όσο και για τα αγαθά του, ξεκινώντας αρχικά τη χρησιμοποίηση ζώων στη ξηρά και από το πρωτόγονο μονόξυλο στις λίμνες και τους ποταμούς βγήκε στη θάλασσα. Έτσι παράλληλα με τις εφευρέσεις του έφθασε από τον τροχό, το κουπί, το
πανί και τον ατμό στα σύγχρονα και εξελιγμένα μέσα μεταφορών.

Επίσης στην εποχή μας ο άνθρωπος κατάφερε να αναπτύξει την τεχνολογία και να κατασκευάσει μηχανήματα που αναπτύσσουν μεγάλη ταχύτητα ή που μεταφέρουν μεγάλες ποσότητες εμπορευμάτων.

Οικονομική σημασία της οδικής μεταφοράς πραγμάτων

Οι μεταφορές πραγμάτων αποτελούσαν ανέκαθεν και συνεχίζουν να αποτελούν βασικό άξονα για την οικονομία κάθε χώρας. Αρκεί να αναλογιστεί κανείς την ποσότητα των προϊόντων που καθημερινά χρησιμοποιεί και καταναλώνει, για να αντιληφθεί ότι χωρίς τη διακίνησή τους μέσω του οδικού δικτύου τίποτα από όλα αυτά δε θα ήταν διαθέσιμο. Κάθε πράξη παραγωγής αγαθών καταλήγει σε μεταφορά, γεγονός το οποίο οδηγεί στην ανάπτυξη των αντίστοιχων εμπορικών δραστηριοτήτων.

Η παροχή αποδοτικής, ευέλικτης και ασφαλούς υποδομής μεταφορών μέσω του οδικού δικτύου και η ανάπτυξη των κατάλληλων μεταφορικών μέσων για την μεταφορά προϊόντων αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για την οικονομική ανάπτυξη κάθε χώρας. Τα ανεπτυγμένα οδικά δίκτυα δίνουν ώθηση στην ελεύθερη διακίνηση των αγαθών και των εμπορευμάτων, αυξάνουν την παραγωγικότητα και ανταγωνιστικότητα των οικονομικών δραστηριοτήτων και εν συνόλω την οικονομία μιας χώρας. Σε επίπεδο δε διασυνοριακό, οι οδικές μεταφορές συμβάλλουν όχι μόνο στη διακίνηση αγαθών μεταξύ των χωρών αλλά και στην ενοποίηση των αγορών.

Μεταφορές στην Ελλάδα

Όλα τα παραπάνω μάλιστα, αποκτούν ιδιαίτερη σημασία για τη χώρα μας, η οποία λόγω της εδαφικής της ιδιομορφίας και της γεωγραφικής της θέσης, έχει ανάγκη από την ύπαρξη ανεπτυγμένου και εξελιγμένου οδικού δικτύου. Οι οδικές μεταφορές πραγμάτων ειδικότερα, καταλαμβάνουν σημαντικό μέρος της εθνικής και παγκόσμιας
οικονομίας.

Είναι χαρακτηριστικό ότι στην Ελλάδα το μεγαλύτερο μέρος των μεταφορών εκτελείται οδικώς και αριθμητικά αυτό αποτυπώνεται σε ποσοστό 7% του ΑΕΠ με υπολογιζόμενο ετήσιο τζίρο 17,5 δισ. Αυτό με τη σειρά του έχει μεγάλο αντίκτυπο στην αγορά εργασίας, αφού περίπου το 5% των θέσεων εργασίας αφορά τον κλάδο των οδικών μεταφορών .

Είναι λοιπόν, αδιαμφισβήτητη η σημασία των οδικών μεταφορών πραγμάτων για την ανάπτυξη και εξέλιξη όχι μόνο της εθνικής αλλά και της παγκόσμιας οικονομίας. Οι τεραστίου όγκου συναλλαγές που διενεργούνται στα πλαίσια των οδικών μεταφορών και η ζωτική σημασία που αυτές έχουν για την πρόοδο των οικονομιών και των πολιτισμών,
καθιστούν τον κλάδο των οδικών μεταφορών πραγμάτων έναν από τους βασικούς άξονες της οικονομικής και κοινωνικής ανάπτυξης των χωρών γενικά και της χώρας μας ειδικότερα.

Στο κομμάτι αυτό ειδικευόμαστε ως εταιρεία. Αναλαμβάνουμε να καλύψουμε τις χερσαίες μεταφορές με έμπειρους συνεργάτες και στόλο φορτηγών όλων των τύπων. Επίσης διαθέτουμε μηχανικά μέσα για καλύτερη εξυπηρέτηση για σημεία δύσβατα ή παράδοση σε όροφο.

Μεταφορά ευαίσθητων υλικών – λουλουδιών

Everything — Tue, 31 May 2022 14:15:17 +0000

Όλα τα λουλούδια που αγοράζουν οι άνθρωποι σε ορισμένες γιορτές παραδίδονται από τοπικούς κήπους με λουλούδια ή από άλλες χώρες. Σε αυτή την περίπτωση, τα λουλούδια μεταφέρονται συχνά οδικώς.

Η μεταφορά των λουλουδιών συνδέεται με ορισμένες δυσκολίες, καθώς είναι απαραίτητο να διατηρηθεί μια συγκεκριμένη θερμοκρασία και υγρασία στο σώμα. Διαφορετικά, η εμπορεύσιμη εμφάνιση των λουλουδιών θα επιδεινωθεί και θα είναι ακατάλληλα για μεταγενέστερη πώληση.

Λεπτές λεπτομέρειες μεταφοράς λουλουδιών

Τα λουλούδια παραδίδονται σε ψυγείο ή ισοθερμικό φορτηγό. Η θερμοκρασία πρέπει να επιλέγεται ξεχωριστά για κάθε είδος και ποικιλία φυτών. Η υγρασία στον αέρα είναι επίσης σημαντική. Στην παραμικρή απόκλιση από τις απαιτούμενες συνθήκες θερμοκρασίας και υγρασίας, τα λουλούδια και τα φυτά μπορεί να αλλοιωθούν.

Έτσι, είναι επιθυμητό να μεταφέρετε φρεσκοκομμένα λουλούδια σε θερμοκρασία από + 1 έως +8 μοίρες, φυτεμένα λουλούδια από 0 έως +2 μοίρες και σπόρους και βολβούς από +4 έως +10 βαθμούς.

Τα λουλούδια πρέπει να είναι συσκευασμένα σε κουτιά ή κουτιά εκ των προτέρων, ερμητικά κλεισμένα και με κατάλληλη ετικέτα. Όλες αυτές οι ενέργειες θα αποτρέψουν την εμφάνιση τσαλακωμένων φύλλων και πτυχών στους μίσχους. Τα μπουμπούκια των λουλουδιών πρέπει να δένονται με μια λεπτή κλωστή και να ανοίγουν ελαφρώς.

Τα λουλούδια σε γλάστρες παραδίδονται σε ειδικούς δίσκους.

Απαγορεύεται η μεταφορά λουλουδιών στο ίδιο σώμα με άλλο φορτίο για να μην αναμειγνύονται μυρωδιές.

Πριν φορτώσετε λουλούδια σε ψυγείο, πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του συστήματος ψύξης, θέρμανσης και εξαερισμού, καθώς και τη συμμόρφωση του μικροκλίματος με τις απαιτούμενες συνθήκες μεταφοράς.

Τα κομμένα λουλούδια πρέπει να παραδοθούν όσο το δυνατόν γρηγορότερα, διαφορετικά μπορεί να προκληθεί ζημιά στο φορτίο. Για να αποφύγετε αυτό, θα πρέπει να σχεδιάσετε μια λεπτομερή διαδρομή μεταφοράς και να επιλέξετε την καλύτερη στιγμή. Πολλές μεταφορικές εταιρείες παραδίδουν λουλούδια τη νύχτα όταν η κίνηση στους δρόμους είναι ελάχιστη.

Τα φυτεμένα λουλούδια δεν πρέπει να ψεκάζονται και να ποτίζονται πριν την αναχώρηση. Για να μην χυθεί η γη έξω από τις γλάστρες, πρέπει να συσκευάζονται σε χαρτόκουτα ή σε ειδικό νάιλον.

Τα λουλούδια πρέπει να ξεφορτώνονται γρήγορα, καθώς μια σοβαρή αλλαγή της θερμοκρασίας μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά στα φυτά.

Κατά τη διεθνή μεταφορά λουλουδιών, απαγορεύεται η εισαγωγή και εξαγωγή προϊόντων φυτικής προέλευσης χωρίς κατάλληλα εκτεθειμένα φυτοϋγειονομικά έγγραφα και πιστοποιητικά των χωρών αποστολής. Είναι επίσης σημαντικό να περάσετε γρήγορα από τον τελωνειακό έλεγχο, καθώς μια καθυστέρηση στο τελωνείο μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά στο φορτίο και τεράστιες απώλειες.

Πώς να προετοιμάσετε τα λουλούδια εσωτερικού χώρου για τη μετακόμιση;

Η μετακόμιση ενός διαμερίσματος είναι ένα γεγονός που απαιτεί υπεύθυνη φροντίδα για τους συγγενείς, τα κατοικίδια, την προσωπική σας περιουσία. Και, φυσικά, τα φυτά και τα λουλούδια εσωτερικού χώρου που διακοσμούν το σπίτι σας αξίζουν επίσης προσοχή. Για αυτούς η μετακίνηση είναι αγχωτική. Εάν θέλετε να συνεχίσουν να σας ευχαριστούν, πρέπει να τα μεταφέρετε προσεκτικά σε έναν νέο τόπο διαμονής. Σε αυτό το άρθρο, θα σας πούμε τι πρέπει να κάνετε για να το κάνετε αυτό.

Δύο μέρες πριν τη μετακόμιση, είναι προτιμότερο να σταματήσετε το πότισμα και τον ψεκασμό των φυτών, καθώς το χώμα της γλάστρας πρέπει να είναι στεγνό για να μην καταστρέψει το ριζικό σύστημα κατά τη μεταφορά. Μπορείτε να κόψετε κύκλους από χαρτόνι ή χοντρό χαρτί ανάλογα με το μέγεθος των διαμέτρων των γλαστρών και να καλύψετε το χώμα με αυτούς για να μην χυθεί όταν μεταφέρετε φυτά και λουλούδια εσωτερικού χώρου.

Πώς να συσκευάζετε φυτά και λουλούδια εσωτερικού & εξωτερικό χώρου κατά τη μεταφορά, τη μετακόμιση;

Τοποθετήστε μικρά φυτά σε κουτιά, τοποθετώντας χωρίσματα από χαρτόνι ανάμεσα στις γλάστρες. Εναλλακτικά, σφραγίστε τον ελεύθερο χώρο με εφημερίδα, έτσι ώστε οι γλάστρες να είναι σταθερές και να μην ακουμπούν μεταξύ τους.

Δέστε τους μίσχους των μεσαίου μεγέθους λουλουδιών σε μανταλάκια κολλημένα στο κέντρο της γλάστρας. Τυλίξτε τα φυτά εσωτερικού χώρου σε χαρτί και δέστε στο πάνω μέρος. Για διακλαδισμένα φυτά, είναι απαραίτητο να στερεώσετε πολλά μανταλάκια κατά μήκος των άκρων της γλάστρας, να τα δέσετε στην κορυφή. Τυλίξτε όλη τη δομή με χαρτί και δέστε στο στεφάνι.

Για ψηλά λουλούδια εσωτερικού χώρου, σηκώστε μια σακούλα με λινό ή λαδόπανο, λίγο πιο φαρδύ και μακρύ από το ίδιο το φυτό. Η γλάστρα τοποθετείται στο κάτω μέρος της τσάντας, η οποία είναι δεμένη από πάνω με ταινία ή σχοινί. Εξωτερικά, η τσάντα τυλίγεται προσεκτικά με σπάγκο για να μην καταστραφεί το στέμμα. Σε περίπτωση κρύου καιρού, το λουλούδι μπορεί να μονωθεί με ένα επιπλέον στρώμα φιλμ.

Για να προστατέψετε το φραγκόσυκο φυτό εσωτερικού χώρου σας από το σπάσιμο των καρφιών κατά τη μεταφορά και εσάς από γρατσουνιές, καρφιτσώστε κομμάτια από φελιζόλ στις ακίδες και στερεώστε τα με ταινία. Χειριστείτε τα ιδιαίτερα προσεκτικά, καθώς οι βελόνες είναι συνήθως αρκετά εύθραυστες και εύθραυστες.

Πώς να μεταφέρετε φυτά και λουλούδια εσωτερικού χώρου κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού και να τα προστατέψετε από το πάγωμα το χειμώνα κατά τη μετακίνηση;

Εάν τα λουλούδια του σπιτιού μεταφέρονται την κρύα εποχή, τοποθετήστε πλαστικά μπουκάλια με ζεστό νερό σε κουτί με φυτά, γεμίστε τον υπόλοιπο χώρο με τσαλακωμένο χαρτί. Κλείστε το καπάκι με ταινία. Μια τέτοια συσκευασία θα σώσει τα αγαπημένα σας φυτά από το πάγωμα. Κατά τη μεταφορά μεγάλων φυτών εσωτερικού χώρου, τα κλαδιά στρίβονται προσεκτικά, στερεώνονται σε μανταλάκια και τυλίγονται με πολλά στρώματα τσόχας ή άλλου μονωτικού υλικού.

Πώς να τακτοποιήσετε λουλούδια στο αυτοκίνητο κατά τη φόρτωση κατά τη διάρκεια μιας μετακόμισης;

Τα φυτά εσωτερικού χώρου φορτώνονται σε ένα φορτηγό στο τέλος. Αρχικά, τακτοποιούνται μεγάλα δείγματα, μετά κουτιά με μικρά λουλούδια εσωτερικού χώρου και, τέλος, «προβληματικά» που απαιτούν ειδικό χειρισμό. Θα πρέπει να στερεώνονται στο αυτοκίνητο για να διασφαλίζεται ότι είναι ακίνητα κατά τη διάρκεια.

Κατά την άφιξη σε νέο μέρος, τα λουλούδια πρέπει να αποσυσκευαστούν και να αφαιρεθεί το περιτύλιγμα. Επιθεωρήστε κάθε φυτό, αφαιρέστε τα κατεστραμμένα φύλλα και κλαδιά. Ρίξτε αμέσως ζεστό νερό. Αυτό θα εξισώσει τη θερμοκρασία του εδάφους με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τα φυτά εσωτερικού χώρου θα ανακάμψουν πιο γρήγορα μετά τη μεταφορά. Μέχρι να εμφανιστούν νέοι βλαστοί, μην εφαρμόζετε λίπασμα στο έδαφος. Τώρα μπορείτε να τακτοποιήσετε λουλούδια στο διαμέρισμα: που αγαπούν το φως πιο κοντά στα παράθυρα, εκείνα που αγαπούν τη σκιά μακριά από τον ήλιο.

Αν ακολουθήσατε όλες τις παραπάνω συμβουλές, τότε τα φυτά εσωτερικού χώρου σας θα μεταφέρουν εύκολα τη μετακόμιση σε νέο διαμέρισμα ή σπίτι. Και πάλι θα σας ενθουσιάσουν, θα δημιουργήσουν άνεση και καλή διάθεση!

Προετοιμασία φυτών για μετακίνηση μετακίνηση

Περίπου μια εβδομάδα πριν από τη μετακόμιση, πρέπει να αγοράσετε πλαστικά δοχεία στα οποία πρέπει να μεταμοσχεύσετε λουλούδια. Θα χρειαστείτε επίσης ελαστική μεμβράνη και κουτιά από χαρτόνι για μετακίνηση. Εάν δεν θέλετε να επιβαρύνετε τον εαυτό σας με αυτές τις ερωτήσεις, μπορείτε να καλέσετε τον αντιπρόσωπό μας, θα καθορίσει την απαιτούμενη ποσότητα συσκευασίας, η οποία θα παραδοθεί με περιθώριο την ημέρα της μετακόμισης. Δεν θα χρειαστεί να πληρώσετε για αχρησιμοποίητη συσκευασία. Όλα τα άλλα θα τα πάρουμε μαζί μας.

Έτσι, τυλίγουμε τα κλαδιά των φυτών με μια ελαστική μεμβράνη για να μην καταστραφούν κατά τη μεταφορά. Κάνουμε αρκετές τρύπες σε χαρτόκουτα για αερισμό για να μην ασφυκτιούν τα φυτά στο δρόμο και τοποθετούμε δοχεία σε αυτά. Δεν είναι πάντα δυνατή η μεταμόσχευση λουλουδιών σε ένα δοχείο, τότε πρέπει να μετακινήσετε τις γλάστρες κατά τη μεταφορά με χαρτί περιτυλίγματος.

Γιατί η Ανάσταση του Χριστού γιορτάζεται σε διαφορετική ημερομηνία στη Δύση; Ποια έθιμα δηλώνουν τις ομοιότητες και τις διαφορές των δύο εκκλησιών;

Everything — Fri, 15 Apr 2022 14:18:22 +0000

To 1054 η Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία ήταν ήδη για αιώνες σπασμένη σε δύο κομμάτια. Στην Ανατολική, τη Βυζαντινή: Ήταν η φυσική συνέχεια της αρχικής, με πρωτεύουσα την Κωνσταντινούπολη, τη “Νέα Ρώμη”, την πόλη που επέλεξε ο Μέγας Κωνσταντίνος το 330 ως έδρα του όταν η “παλιά” Ρώμη γνώριζε μια μακρόχρονη περίοδο παρακμής και όταν το κέντρο βάρους των πολιτικών και στρατηγικών αποφάσεων για την επιβίωση της αυτοκρατορίας είχε μετακινηθεί προς τα ανατολικά. Και την Δυτική, την “Αγία Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία”: Που στην ουσία ήταν η τεχνητή αναβίωση της αρχικής, από Φράγκους και Γερμανούς βασιλείς, με πρωτεύουσες μακριά από τη Ρώμη.

Η αδιαφορία των Βυζαντινών για τη Δύση, (μετά τον Ιουστινιανό, που τον 6ο αιώνα είχε προσπαθήσει -και σε μεγάλο βαθμό καταφέρει- να ενώσει τα παλιά εδάφη της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας), άφησε ένα κενό στην περιοχή, η οποία, όταν πια εκπολιτίστηκαν και τα τελευταία κύματα των βαρβάρων, άρχισε και πάλι να παίζει ένα σπουδαίο γεωπολιτικό ρόλο. Η πιο καλή λύση που είχαν οι Δυτικοί Αυτοκράτοτρες για να επισημοποιήσουν την κυριαρχία τους, ήταν η συμμαχία με τον αρχιεπίσκοπό της Ρώμης, τον Πάπα, τον σημαντικότερο από τους ηγέτες του Χριστιανισμού.

Το Σχίσμα των δύο Εκκλησιών

Το 1054, λοιπόν, όταν επήλθε το τελικό Σχίσμα μεταξύ της Ορθόδοξης και της Καθολικής εκκλησίας, δεν είναι παρά μια συμβολική χρονιά. Οι διαφορές μεταξύ Ανατολής και Δύσης είχαν οξυνθεί με τα χρόνια και το πραγματικό σχίσμα ήταν πραγματικότητα για πολύ καιρό. Όταν ο Πάπας Λέων Θ΄ και ο Πατριάρχης Μιχαήλ Α΄ Κηρουλάριος αντάλλαξαν μεταξύ τους αναθέματα, απλά επισημοποιήθηκε…

Στα χρόνια της καταδίωξης των Χριστιανών από τους ειδωλολάτρες Ρωμαίους, η πρώιμη Εκκλησία είχε εξελιχθεί με διαφορετικό τρόπο στις διάφορες περιοχές της Αυτοκρατορίας, όπως ήταν λογικό, εξ αιτίας του τεράστιου μεγέθους της. Όταν πια ο Χριστιανισμός έγινε νόμιμη θρησκεία, προέκυψαν τρεις Πατριάρχες, σε τέσσερις διαφορετικές περιοχές: Ρώμη, Αντιόχεια, Αλεξάνδρεια. Σύντομα προστέθηκαν κι εκείνοι της Ιερουσαλήμ και της Κωνσταντινούπολης. Όταν ο Κωνσταντίνος μετέφερε την πρωτεύουσα της Αυτοκρατορίας στην Ανατολή, διαιρόντας το κράτος πρακτικά στα δύο, οι τέσσερις τελευταίοι ανήκαν στην Βυζαντινή Αυτοκρατορία, με αποτέλεσμα να συμμαχουν πολύ συχνά εναντίον εκείνου της Ρώμης. Το 1054, πιεσμένος και από τις πολιτικές φιλοδοξίες των συμμάχων του Φράγκων και Γερμανών, ο Πάπας απαίτησε να έχει εξουσία ανώτερη των τεσσάρων Πατριαρχών της Ανατολής και να ασκεί δικαιοδοσία πάνω τους. Ήταν η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι…

Διαφορές υπήρχαν σημαντικές και μεγάλες στα δόγματα του κάθε πατριαρχείου σχεδόν από πάντα. Ο περίφημος όρος “filioque” (και από τον Υιό), προκαλούσε διαφορετικές ερμηνείες. Στα λατινικά, η λέξη processio αφορά και την αποστολή αλλά και την εκπόρευση. Η αποστολική εκκλησία έλεγε ότι ο Υιός γεννήθηκε από τον Πατέρα, ενώ το Άγιο Πνεύμα “εκπορεύεται” από αυτόν. Επίσης, ότι ο Υιός “εστάλη” στη Γη από τον Πατέρα. Το μπέρδεμα, λοιπόν, με τον λατινικό όρο είναι ότι οι Καθολικοί πρόσθεσα το “filioque” με τρόπο που δείχνει ότι η αποστολή του Αγίου Πνεύματους γίνεται και από τον Υιό. Η Ορθόδοξη Εκκλησία έβλεπε ότι ο Πάπας στην ουσία έλεγε πως υπάρχει μια δομή μέσα στην Αγία Τριάδα και όχι μια μόνο, τριαδική οντότητα. Το 1054, το θέμα έληξε για πάντα. Η Χριστιανική Εκκλησία χωρίστηκε στα δύο οριστικά.

Ιουλιανό και Γρηγοριανό ημερολόγιο

Όπως είναι λογικό, για να δικαιολογήσουν στους λαούς τους οι θρησκευτικοί ηγέτες τα διαφορετικά τους δόγματα, χρειάζονταν και διαφορετικά έθιμα. Από το 1582, η Καθολική Εκκλησία άρχισε να υπολογίζει τις γιορτές της βάσει του νέου, του Γρηγοριανού ημερολογίου, όταν η Ορθόδοξη Εκκλησία λειτουργούσε με βάση το παλιό, το Ιουλιανό, αυτό, δηλαδή, που είχε υιοθετηθεί από τον Ιούλιο Καίσαρα, και χρησιμοποιείτο όταν εμφανίστηκε ο Χριστιανισμός. Το “διορθωμένο” Γρηγοριανό ημερολόγιο είναι αυτό που χρησιμοποιείται παγκοσμίως σήμερα -η Ελλάδα ήταν η τελευταία χώρα που το υιοθέτησε, το 1926. Αλλά είναι άλλο πράγμα το πώς γυρίζει ο κόσμος και άλλο το πώς γιορτάζουν τις γιορτές του οι θρησκείες…

Σύμφωνα, λοιπόν, με την παράδοση, το Πάσχα, η Ανάσταση δηλαδή του Χριστού, γιορτάζεται την πρώτη Κυριακή μετά την πρώτη πανσέληνο που ακολουθεί την εαρινή ισημερία της 21ης Μαρτίου. Γι’ αυτό και φέτος οι Καθολικοί γιορτάζουν το Πάσχα τους σήμερα, αφού η πρώτη πανσέληνος μετά την 21η Μαρτίου σημειώθηκε στις 27 του μηνός. Σύμφωνα, όμως, με το Ιουλιανό ημερολόγιο που χρησιμοποιεί η Ορθόδοξη Εκκλησία, η εαρινή ισημερία δεν είναι στις 21 Μαρτίου, αλλά στις 3 Απριλίου. Έτσι, ενώ για τους Καθολικούς το Πάσχα έρχεται από τις 22 Μαρτίου ως τις 25 Απριλίου κάθε χρόνο, για τους Ορθόδοξους έρχεται πάντα μία εβδομάδα ή και παραπάνω αργότερα, από τις 4 Απριλίου ως τις 8 Μαΐου (φέτος το γιορτάζουμε στις 5 Μαΐου).

Ήθη και Έθιμα

Εκτός, όμως, από την ημερομηνία, δεν υπάρχουν πολλές άλλες διαφορές στο πώς γιορτάζεται το Πάσχα των Καθολικών και των Ορθόδοξων. Τελετουργικά, η κάθε Εκκλησία εννοείται ότι ακολουθεί δικές της συνήθειες, όπως με κάθε γιορτή ή καθημερινή ακολουθία άλλωστε. Αλλά τα έθιμα δεν έχουν τόσο να κάνουν με τα θρησκευτικά δόγματα, όσο με τις συνήθειες του κάθε λαού. Το βάψιμο των αυγών, για παράδειγμα, είναι κάτι που συναντά κανείς σε όλες τις βαλκανικές χώρες, αλλά και σε αυτές της κεντρικής και ανατολικής Ευρώπης. Δηλαδή, δεν τα βάφουμε μόνο οι Ορθόδοξοι, αλλά και βαθιά Καθολικοί λαοί όπως οι Πολωνοί, οι Τσέχοι ή οι Κροάτες -ακόμη και οι Προτεστάντες Γερμανοί (σημείωση: Το Πάσχα των Προτεσταντών συμπίπτει με των Καθολικών).

Στον Αγγλόφωνο κόσμο, υπάρχει το έθιμο των σοκολατένιων λαγών και αυγών, που σιγά σιγά πέρασε και στην υπόλοιπη Ευρώπη. Φωτιές ανάβουν σε διάφορα σημεία της Ευρώπης, όπου καίγεται το ομοίωμα του Ιούδα. Αυτό το συναντά κανείς και καθολικά χωριά της Ιταλίας, αλλά και στην ορθόδοξη Κύπρο και Ελλάδα.

Ένα πολύ ιδιαίτερο “έθιμο” είναι αυτό που συναντά κανείς στις σκανδιναβικές χώρες. Όλες οι τηλεοπτικές σειρές μυστηρίου προγραμματίζονται για τη Μεγάλη Εβδομάδα! Όσον αφορά στο τι τρώγεται στο τραπέζι της Λαμπρής, ο κάθε λαός εννοείται ότι το προσαρμόζει στο μενού του. Δεν θα βρει ποτέ κανείς αρνί, δηλαδή, στον αγγλόφωνο κόσμο ή στο Βορρά. Στην Σουηδία, ας πούμε, προτιμούν τη… ρέγγα. Στη Βραζιλία τρώνε κάτι που μοιάζει με φυστικοβούτυρο. Γενικά, το τραπέζι της Κυριακής του Πάσχα μόνο στην Ελλάδα είναι τόσο πλουσιοπάροχο, όσον αφορά στο κρέας. Σε όλες τις χώρες η σημασία δίνεται στο γλυκό. Από το ρωσικό Πάσκα, στο ιταλικό Πανετόνε και βέβαια στο δικό μας Τσουρέκι, μερικά από τα πιο γευστικά γλυκά δημιουργούνται τις άγιες αυτές ημέρες.

Μετακόμιση και κατοικίδια… Όταν οι τετράποδοι φίλοι μας αλλάζουν περιβάλλον!

Everything — Mon, 21 Mar 2022 09:11:54 +0000

Αν έχετε ζωάκια κι είστε έτοιμοι να μετακομίσετε, οφείλετε να σκεφτείτε και τη δική τους συναισθηματική κατάσταση και πορεία κατά τη διάρκεια της μεγάλης αλλαγής.
Για αυτό πρέπει να ακολουθήσετε μικρές συμβουλές επιβίωσης λίγο πριν τη μετακόμιση, για να νιώσετε κι εσείς αλλά κι εκείνα ευχάριστα πριν το μεγάλο βήμα.

1. Δώστε σημασία στο στρες του

Κάθε τετράποδος φίλος μας βιώνει την αλλαγή διαφορετικά. Όμως, όπως έχουν δείξει έρευνες, χρειάζονται μια ρουτίνα για να αισθάνονται άνετα στο περιβάλλον τους. Η ρουτίνα αυτή διαταράσσεται όταν μπαίνουμε σε ρυθμούς μετακόμισης.

Κάτι που μπορεί να το ηρεμήσει είναι το παιχνίδι: Τα μαλακά παιχνίδια ή ακόμα καλύτερα, αυτά που βγάζουν ήχους, μπορούν να ηρεμήσουν σημαντικά τον καλό σας φίλο.

Για να μειώσετε το στρες του όσο το δυνατόν περισσότερο, μπορείτε πριν ολοκληρώσετε τη μετακόμιση να επισκεφθείτε το νέο σας σπίτι μαζί του. Το κατοικίδιό σας θα πρέπει όχι μόνο να εξοικειωθεί με τον χώρο, αλλά να νιώσει και την ελευθερία να ζει σε αυτό. Στην πρώτη σας επίσκεψη, λοιπόν, καλό είναι λίγη τροφή να τον περιμένει στο νέο του σπίτι. Αφήστε το, επίσης, να περιηγηθεί στον χώρο και να τον εξερευνήσει,
μυρίζοντάς τον.

2. Παίξτε μαζί του, δώστε του σημασία

Όπως είπαμε και πιο πριν, τα κατοικίδια καταλαμβάνονται από πολύ στρες σε περιόδους αλλαγών. Ακόμα κι αν οι φόβοι του μπορεί να είναι παράλογοι (π.χ. να τον αφήσετε για πάντα), ένα κατοικίδιο δεν έχει τη δυνατότητα να κρίνει τους φόβους του ως τέτοιους. Για αυτόν τον λόγο, η ώρα του παιχνιδιού μαζί σας γίνεται ώρα επιβεβαίωσης αγάπης. Παιχνίδι και αγάπη το καλύτερο φάρμακο.

3. Μην το πιέσετε να εγκατασταθεί όπου έχετε εσείς «προγραμματίσει»

Εφόσον έχετε ελέγξει πόσο ασφαλές είναι το νέο σας σπίτι για τον φίλο σας, δεν πρέπει να βιαστείτε να βρείτε τη νέα του «γωνία» και να τοποθετήσετε το κρεβάτι του . Μόνος του θα αποφασίσει ποια θα είναι αυτή, βάσει της ασφάλειας που θα νιώθει εκεί. Το τελευταίο πράγμα που θέλετε, άλλωστε, είναι να του προκαλέσετε μεγαλύτερη σύγχυση, πιέζοντάς το να εγκατασταθεί κάπου που δεν διάλεξε.

Μην ξεχνάτε ότι το κατοικίδιο σας δεν πήρε μαζί σας την απόφαση να μετακομίσετε, όμως θα πρέπει να σας ακολουθήσει. Αυτό που έχετε εσείς να φροντίσετε, λοιπόν, είναι η καλύτερη δυνατή μετεγκατάστασή του.